Le 21 janvier 2026 de 16h30 à 18,
organisé par les associations ECONAV et V2E – Voiles de l’Énergie et de l’Environnement, et l’entreprise TEAM WINDS
Tous les navires, y compris les bateaux de plaisance, doivent se protéger efficacement contre l’encrassement des coques, communément appelé fouling. Le fouling vient nuire à la navigation, à la consommation d’énergie, à la préservation des carènes et favorise l’introduction d’espèces invasives. Pour toutes ces raisons, la prévention du fouling reste un enjeu majeur pour le nautisme. La majorité des propriétaires ont recours aux peintures antifouling à base de biocides, une solution qui implique aussi une mise au sec annuelle et des opérations d’entretien importantes.
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Est-il désormais possible d’envisager d’autres pratiques, d’autres solutions antifouling ?
Peut-on se passer de ces opérations de carénage auxquelles nous sommes habitués ?
Peut-on, à l’heure actuelle, imaginer un véritable changement de paradigme dans la lutte contre le fouling ? Efficacité, coût, impact environnemental, contraintes techniques, organisation portuaire, acceptation par les usagers … Quels sont les freins et les leviers pour un changement d’usages et des pratiques efficaces et moins impactantes pour les océans ?
AU PROGRAMME :
16h30 – Mot d’accueil par les organisateurs du webinaire
– L’association V2E – Voiles de l’Environnement – Georges SEIMANDI, Fondateur de l’association V2E
– Teams Winds – Guillaume ABOU, Président de Team winds
– L’association ECONAV – Rachel Moreau, Secrétaire générale de l’association ECONAV et coordinatrice du Programme Éconaviguer dans les eaux françaises
16h45 – Enjeux et état des lieux autour des solutions Antifouling en France par Rachel Moreau, SG ECONAV
17h00 – De nouveaux usages sont-ils possibles ?
– Présentation des solutions K-Ren : la house K-Ren protect & Zendock par Lucie DORIEZ, PDG K-ren et Témoignage d’un utilisateur de la house K-Ren, Michel DESJOYAUX,
– Présentation de la station de brossage Boatwash, pour un entretien régulier des carènes à flot par Gaël MINIER, co-gérant de G&G Boatwash et Témoignage de Fréderic BERLIAT, Directeur du Port de Saint-Cyprien qui accueille une station Boatwash
17h40 – Débat avec les invités sur les accélérateurs et leviers du changement, et identification des freins puis échanges avec le public.